Beschreibung des Taumelscheiben-Rückschlagventils

DerRückschlagventil vom Taumelscheibentyp‌ verfügt über ein scheibenförmiges Schließelement, das über eine Kipphebelwelle rotiert und dabei einen Versatz zum Ventilsitz bildet. Wenn sich die Scheibe nach unten dreht und den Sitz fest berührt, befindet sich das Ventil im geschlossenen Zustand; Beim Öffnen hebt sich die Scheibe vom Sitz ab. Da sich der Schwerpunkt der Scheibe nur zwischen vollständig geöffneter und geschlossener Position bewegt, ist ihr Hub relativ kurz, was zu einem extrem schnellen Schließen des Taumelscheiben-Rückschlagventils führt.

DerTaumelscheiben-Rückschlagventil‌ verfügt über eine scheibenförmige Ventilklappe, die geschickt auf dem Ventilschaft montiert ist. Sein speziell entwickelter schwimmender und elastischer Hartdichtungssitz aus Metall ermöglicht eine automatische Ausrichtung zwischen Sitz und Scheibe und sorgt so für eine hervorragende Dichtungsleistung. Die Sitzdichtfläche bildet einen schrägen Kegelabschnitt und bildet im Zusammenspiel mit dem Ventilteller eine annähernd elliptische Dichtlinie. Diese Dichtungsebene ist in einem 60-Grad-Winkel zur Mittellinie des Ventilströmungswegs geneigt, während die Kegelachse der Sitzdichtfläche einen exzentrischen Winkel von 15 bis 20 Grad relativ zur Mittellinie des Ventilkörper-Strömungswegs einhält. Darüber hinaus ist die Drehachse des Ventiltellers exzentrisch zur Kegelachse und zur Dichtebene positioniert.

Wenn der Mediumdruck den Betriebsdruck erreicht, öffnet sich der Ventilteller; Bei Druckabbau schließt sich die schmetterlingsförmige Taumelscheibe automatisch. Diese einzigartige Struktur ermöglicht es der Scheibe, eine pendelartige Bewegung auszuführen, ohne Reibung oder Gleitkontakt zwischen dem eckigen Scheibensitz und der trichterförmigen Scheibe während des Einrückens oder Trennens. Beim Schließen wird eine sofortige, stoßfreie Abdichtung ohne äußere Kraftunterstützung erreicht. Das Design bietet außerdem eine hohe Durchflusskapazität bei minimalem Widerstand, wodurch das Taumelscheiben-Rückschlagventil außergewöhnlich effizient ist.