Derpneumatische Flanschklappebesteht aus einer Absperrklappe und einem pneumatischen Antrieb. Es wird durch ein 5-Wege-Magnetventil mit 2 -Positionen gesteuert, um eine 90-Grad-Drehung der Drosselklappe zum Öffnen und Schließen zu erreichen. Es zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, ein geringes Gewicht und ein schnelles Öffnen und Schließen aus. Die Dichtungskomponenten bestehen aus Materialien wie Nitrilkautschuk, Fluorkautschuk und PTFE-beschichteten Materialien oder einer Weich-Hart-Schichtstruktur aus Metallblech, wodurch eine bidirektionale Abdichtung ohne Leckage erreicht wird.
Die hartdichtende Absperrklappe verfügt über ein dreifach exzentrisches Design, um die Reibung zwischen Ventilteller und Sitz zu reduzieren und so die Dichtleistung und Lebensdauer zu verbessern. Sein Flanschdesign unterstützt die Installation in jeder Position und bietet einen großen Durchflussbereich und einen geringen Flüssigkeitswiderstand.
Die GNEE Group ist auf die Herstellung von pneumatischen Flanschabsperrklappen spezialisiert, bei denen es sich um im Inland hergestellte Ventile mit internationaler Technologie handelt. Sie haben bestandenCE- und ATEX-Zertifizierungenund werden in 130 Länder exportiert!
Technische Parameter der pneumatischen Flanschklappe
Körper: Edelstahl, CF8, CF8M, CF3M, Kohlenstoffstahl
Scheibe: Edelstahl CF3M, CF3, CF8M, doppelter Edelstahl, 2507, 1.4529
Stiel: Edelstahl
Sitze: PTFE,RPTFE
Größe: 5″ – 40″ (25mm – 1000mm)
Flanschaufnahme: EN 1092 PN10/PN16
ASME-Klasse 150LB, 300LB, 600LB
AS 4087 PN 10/ PN16/PN25/PN40
JIS /10K/20K
| Optionale Funktionen des elektrischen Stellantriebs | doppeltwirkend, einfachwirkend |
| Optionale Modelle mit elektrischem Stellantrieb | AT-Serie, AW-Serie |
| Stromspannung | AC110V, AC220V, AC24V, DC24V |
| Luftquellendruck | 2bar-8bar |
| Nenndurchmesser | DN50mm ~ DN1200mm |
| Nenndruck | PN1,0 MPa ~ PN2,5 MPa |
| Anwendbare Temperatur | -30~ +425 Grad |
| Verbindungsmodus | Sandwich-Typ |
| Körpermaterial | Kohlenstoffstahl, Edelstahl |
| Ventilplattenmaterial | Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl usw |
| Sitzbezug | Hartlegierung, Kohlenstofftaube, Silberlegierung, Graphitverbindung |
| Geeignetes Medium | Wasserflüssigkeit, Dampf, Öl, schwach korrosives Medium usw. |
Strukturelle Merkmale der pneumatischen Flanschklappe
Flanschverbindung
Der Ventilkörper verfügt an beiden Enden über Flansche, die direkt mit den Rohrflanschen verschraubt werden und so eine zuverlässige Abdichtung und eine einfache Montage gewährleisten. Es eignet sich besonders für Anwendungen mit hohem{1}Druck und großem{{2}Durchmesser (z. B. DN350–DN2600).
Flanschnormen entsprechen internationalen oder nationalen Normen (z. B. ANSI, DIN, GB), um die Kompatibilität mit Rohrleitungen sicherzustellen.
Schmetterlingsplatte und Siegel
Weiche Dichtung: Verwendet elastische Materialien wie Nitrilkautschuk und EPDM und bietet eine gute Dichtungsleistung, jedoch eine begrenzte Temperaturbeständigkeit (weniger als oder gleich 65 Grad).
Harte Dichtung: Die Dichtflächen des Ventilsitzes und der Drosselklappe sind mit einer Hartlegierung auf Edelstahl- oder Kobaltbasis überzogen, die eine hohe Temperatur- (bis zu 600 Grad) und hohe Druckbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer bietet.
Verbunddichtung: Verwendet eine Kombination aus weichen und harten Metallschichten (z. B. flexible Graphitplatte und Verbundplatte aus rostfreiem Stahl) und kombiniert die Vorteile von Hartmetalldichtungen und elastischen Dichtungen mit stabiler Dichtungsleistung bei niedrigen Temperaturen.
Butterfly-Platte: Kreisförmiges oder elliptisches Design, rotierend um die eigene Achse (0 Grad – 90 Grad), um den Durchfluss zu steuern. Zu den Materialien gehören Edelstahl, Gummibeschichtung oder PTFE, die an verschiedene Betriebsbedingungen angepasst werden können.
Versiegelungsmethoden:
Exzentrisches Design
Doppelexzentrische Struktur: Die Achse des Ventilschafts weicht von der Mittellinie der Drosselklappe ab, wodurch das Öffnungs- und Schließdrehmoment verbessert, die Reibung verringert und die Lebensdauer verlängert wird.
Dreifach-exzentrische Struktur: Eliminiert vollständig die Reibung, eignet sich für extreme Bedingungen wie extrem hohe Temperaturen und hohen Druck und sorgt für eine „fester schließende“ Dichtungsfunktion.
Pneumatischer Aktuator
Verwendet Druckluft, um den Kolben oder die Membran anzutreiben, die wiederum den Ventilschaft dreht und so das Ventil öffnet und schließt.
Der Aktuator zeichnet sich durch schnelle Reaktion, zuverlässigen Betrieb und unterstützt Fernsteuerung und automatische Regelung aus.
Fabrik für pneumatische Flansch-Absperrklappen
Zertifiziert für ASME B16.34, ANSI B16.5 und EN 12266-1 – Fragen Sie nach Zertifikaten