Normen zur Ventilinspektion

• Erstens stellen die Qualitätsanforderungen jeder Norm an die Qualität des Ventils die relevanten Anforderungen dar:

1. Die chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften des Hauptmaterials des Ventils entsprechen den Anforderungen der relevanten Materialnormen.
2. Form und Größe des Ventilgussteils richten sich nach den Angaben in den Zeichnungen.
3. Die unbearbeitete Oberfläche des Ventilgusses sollte flach und glatt sein, keinen klebrigen Sand, keine Oxidhaut, keine Poren, keinen Sand, keine Risse und andere Mängel. Die Gussmarkierung ist deutlich zu erkennen, die Gussöffnung und das Steigrohr sollten nach der Reinigung bündig mit der Gussoberfläche abschließen.
4. Die Verbindung jedes Teils des Ventils sollte fest sein und sich nicht lösen.
5. Ergebnisse der Ventildruckprüfung und der Dichtungsleistungsprüfung gemäß den Anforderungen der relevanten Prüfnormen.
6. Der Betrieb des Ventils sollte unter Nenndruck und den angegebenen Differenzdruckbedingungen erfolgen, der Öffnungs- und Schließvorgang sollte frei von Hindernissen sein.
7. hat eine bestimmte Anzahl von Schaltvorgängen und eine bestimmte Lebensdauer.
8. hat eine große Zirkulationskapazität (d. h. durch das Ventil ist der Druckverlust am Ventil gering).

• Zweitens die Inspektions- und Testmethoden

1 Gussqualität

Form und Größe der Gussteile sollten den Anforderungen der technischen Zeichnungen oder den Vorgaben der Nachfrageseite entsprechen. Bei Zeichnungen ohne Maßabweichungsanforderungen sollte das Material den einschlägigen Vorschriften JB/T 2580, GB/T 6414, GB/T2121 entsprechen. Die Mindestwanddicke der Ventilteile, die Abweichung der Baulänge und die Toleranz für die Verschiebung des Anschnittverschleißes dürfen nicht geringer sein als die Anforderungen der einschlägigen technischen Normen oder Produktzeichnungen. Ventilrohlinge und Ventile fertig komprimierte Manteloberfläche, es dürfen keine Risse, Kaltseigerung, Sand- und Luftlöcher und andere Mängel vorhanden sein, die Gussoberfläche des klebrigen Sandes, Angüsse, Steigleitungen und Oxidationshaut sollten sauber sein. Die Besetzungscharaktere sollten klar sein. Der Druckmantel sollte dem 115-fachen des Nenndrucks gemäß dem Standardmanteltest GB/T 13927 entsprechen. Das Ergebnis sollte keine sichtbaren Leckagen und keine strukturellen Schäden sein. Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften von Gussteilen gemäß den Anforderungen von GB/T 12225, GB/T 12226, GB/T 12227, GB/T 12229, GB/T 12230.

2 Drucktest

Der Drucktest ist der grundlegendste Test des Ventils. Jedes Ventil muss im Werk einer Druckprüfung unterzogen werden. Prüfdruck und -dauer gemäß den Bestimmungen der Norm GB/T13927, das Testprojekt umfasst einen Gehäusetest und einen Dichtungstest, das Ventil verfügt über eine Dichtungsstruktur, die einen Dichtungstest durchführen muss. Während des Testvorgangs darf das Ventil die Testergebnisse nicht durch äußere Kräfte beeinflussen. Prüfdruck im Nachdruck und Prüfzeitraum sollten unverändert beibehalten werden. Bei Verwendung von Flüssigkeit als Prüfmedium muss die Luft aus dem Ventilkörper entfernt werden. Das Ventil muss auf die in der Konstruktion vorgesehene Weise geschlossen werden. Die relevanten Standards für den Test sind GB/T 13927, MSS SP61, ISO 5208, DIN 3230, API598, NFM 872401, ANSI B16134, J IS B2003, BS 5417 und BS 6755.

Bei der Ventilgehäuseprüfung handelt es sich um eine Druckprüfung des Ventilgehäuses und des Oberteils, die mit dem gesamten Ventilgehäuse verbunden sind. Sein Zweck besteht darin, die Dichtheit des Ventilkörpers und der Haube, also einschließlich der Verbindung zwischen Ventilkörper und Haube, einschließlich der Druckfestigkeit des gesamten Gehäuses zu überprüfen. Vor dem Gehäusetest ist es nicht gestattet, das Ventil zu lackieren oder andere Beschichtungen zu verwenden, um Leckagen zu verhindern. Die vorhandene Beschichtung wird für Kundenproben von Lagerventilen nicht entfernt. Der Gehäusetest erfordert, dass das Gehäuse, einschließlich der Verbindung zwischen Ventilkörper und Oberteil, nicht undicht sein und keine strukturellen Schäden aufweisen darf.

Bei der Dichtungsprüfung werden die Öffnungs- und Schließteile sowie die Dichtungsleistung des Ventilkörpers überprüft. Der Dichtungstest ist in einen Hochdruck-Flüssigkeits-Dichtungstest und einen Niederdruck-Gas-Dichtungstest unterteilt. Bei der Dichtungsprüfung muss neben der Fettabdichtung des Ventils auch Öl von der Dichtfläche entfernt werden, die Beschichtungsviskosität darf jedoch nicht größer sein als ohne Schutzmittel. Testen Sie für die angegebene mittlere Durchflussrichtung des Ventils entsprechend dem angegebenen Durchflussrichtungsdruck das Rückschlagventil vom Auslassende des Drucks aus.