(1) Da das Hauptmaterial der Ventilsitzdichtung PTFE ist, ist es gegenüber fast allen Chemikalien inert und weist einen kleinen Reibungskoeffizienten, eine stabile Leistung, eine hohe Alterungsbeständigkeit, einen weiten Temperaturbereich und eine hervorragende Dichtleistung der umfassenden Eigenschaften auf.
Die physikalischen Eigenschaften von PTFE, darunter ein hoher Ausdehnungskoeffizient, eine Empfindlichkeit gegenüber kaltem Fluss und eine schlechte Wärmeleitfähigkeit, erfordern jedoch, dass sich die Konstruktion der Ventilsitzdichtung auf diese Eigenschaften konzentrieren muss. Wenn das Dichtungsmaterial aushärtet, wird daher die Zuverlässigkeit der Dichtung beeinträchtigt.
Darüber hinaus ist PTFE für niedrige Temperaturen geeignet und kann nur bei Temperaturen unter 180 Grad verwendet werden. Über dieser Temperatur wird das Dichtungsmaterial instabil. Über dieser Temperatur verschlechtert sich das Dichtungsmaterial. In Anbetracht der langfristigen Verwendung des Gehäuses sollte es im Allgemeinen nur bei 120 Grad verwendet werden.
(2) Die Regelleistung ist im Vergleich zum Durchgangsventil etwas schlechter, insbesondere bei pneumatischen Ventilen (oder elektrischen Ventilen).