DerA216 WCB RTJ Flanschkegelventilist ein robustes Absperrventil mit Vierteldrehung, das für Industrieumgebungen mit hohem{2}Druck und hoher{3}}Temperatur entwickelt wurde. Als Verschlusselement wird ein konischer oder zylindrischer „Stopfen“ verwendet. DerRTJ (Ringgelenk)Flansche sind das herausragende Merkmal, bei dem eine Metallringdichtung verwendet wird, die in einer tiefen Nut auf der Flanschfläche ruht, was sie zur bevorzugten Wahl für extreme Dichtungsintegrität machtKlasse 300 bis Klasse 2500Systeme.
Zeichnung eines RTJ-Flanschkegelventils - 2inche - 900LB - A216WCB
Technische Spezifikationen
Diese Spezifikationen spiegeln Industriestandards für Hochdruckkegelhähne aus Kohlenstoffstahl wider.
| Artikel | Spezifikation |
| Designstandard | API 599 / API 6D |
| Druckstufe | Klasse 300, 600, 900, 1500, 2500 |
| Größenbereich | DN15 – DN600 (1/2" – 24") |
| Körpermaterial | ASTM A216 WCB(Kohlenstoffstahlguss) |
| Steckermaterial | ASTM A216 WCB +ENP(Chemische Vernickelung) |
| Von Angesicht zu Angesicht | ASME B16.10 |
| Verbindung beenden | RTJ-Flansche(ASME B16.5) |
| Prüfstandard | API 598 / API 6D |
| Betriebstemp. | -29 Grad bis 425 Grad |
Hauptkomponenten
| Komponente | Beschreibung | Material (typisch) |
| Ventilkörper | Der primäre Druck-enthaltende Mantel mit integrierterRTJ (Ringgelenk)Flansche. | ASTM A216WCB |
| Stecker | Das konische oder zylindrische Verschlusselement. Es verfügt über eine Öffnung (Loch), um den Durchfluss zu ermöglichen. | A216 WCB +ENP(Vernickelung) |
| Motorhaube | Mit der Karosserie verschraubt; Es dichtet den oberen Hohlraum ab und stützt den Stiel. | ASTM A216 WCB |
| Stängel | Überträgt das Drehmoment vom Bediener auf den Stecker. Verfügt normalerweise über ein ausblassicheres Design. | ASTM A276410oder 304 SS |
| RTJ-Dichtung | Ein Metallring (achteckig oder oval), der in den Flanschnuten sitzt, um eine Hochdruckdichtung zu gewährleisten. | Weicheisen / SS316 |
| Vorbauverpackung | Bietet eine dynamische Abdichtung um den Schaft herum, um Leckagen nach außen zu verhindern. | Flexibler Graphit |
| Einstellschraube | Befindet sich auf der Motorhaube; Wird verwendet, um die Festigkeit/Kompression des Stopfens im Sitz einzustellen. | Legierter Stahl |
| Schmierstoffanschluss | Ein externes Ventil, das zum Einspritzen von Dichtmittel/Fett in die inneren Rillen verwendet wird. | Edelstahl |
Eigenschaften
Extremdruckintegrität:Die RTJ-Flanschverbindung ist für den Hochdruckbetrieb ausgelegt. Beim Anziehen der Schrauben wird die Metallringdichtung in die Nut gedrückt und sorgt so für eineGas-dicht, Metall--auf--DichtungDas übertrifft Standard-RF-Flansche (Raised Face).
Druckausgeglichenes Design:Hochdruckmodelle verwenden oft einen „Inverted Pressure Balanced“-Stecker. Dadurch wird verhindert, dass sich der Stopfen unter hohem Druck im Gehäuse verkeilt und ein konstantes und beherrschbares Betätigungsdrehmoment gewährleistet ist.
Selbstreinigung-:Durch die Drehung des Stopfens gegen den Sitz werden Zunder und Schmutz abgewischt. Diese „schabende“ Wirkung macht es ideal für Schlämme oder Medien mit suspendierten Feststoffen.
Voller Durchgang / geringer Druckabfall:Bei vollständiger Öffnung ist der Strömungsweg gerade und frei (vollständiger Durchgang), was zu einem Strömungskoeffizienten führt (Lebenslauf) deutlich höher als Kugel- oder Schieberventile.
Robuster Sitzschutz:Im Gegensatz zu Kugelhähnen, bei denen der Sitz im geöffneten Zustand der Strömung ausgesetzt ist, sind die Dichtflächen des Kükenventils in der vollständig geöffneten Position vom Medium abgeschirmt, wodurch Erosion reduziert wird.
Anwendungen
Öl- und Gastransport:Hochdruckleitungen, bei denen die RTJ-Dichtung dafür sorgt, dass keine Kohlenwasserstoffe austreten.
Petrochemische Raffinerien:Wird im „schmutzigen“ Betrieb verwendet, bei dem Medien Katalysatoren oder Partikel enthalten, die die Kugelventilsitze beschädigen würden.
Hochdruckdampf-:RTJ-Flansche bewältigen die Wärmeausdehnung besser als Flachdichtungen und verhindern so Undichtigkeiten bei Temperaturwechseln.
Gülleleitungen:Bergbau- oder Tailings-Anwendungen, bei denen die Kratzwirkung des Pfropfens eine saubere Abdichtung aufrechterhält.
GNEE-Ventilwerkstatt
FAQ
Was bedeutet A216 WCB?
A216 WCB ist ein gängiger Kohlenstoffstahlgusswerkstoff, der sich durch hervorragende Bearbeitbarkeit und Schweißbarkeit auszeichnet. Zu seinen Hauptbestandteilen gehören Elemente wie Kohlenstoff, Silizium und Mangan; Es eignet sich besonders gut-für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -29 bis 425 Grad und erfüllt damit die Anforderungen der meisten industriellen Umgebungen.
Was ist der Unterschied zwischen A216 WCB und ASTM A105?
WCB besteht aus gegossenem Kohlenstoffstahl, während A105 aus geschmiedetem Kohlenstoffstahl besteht. beide werden für Ventilkörper verwendet. Gegossene Ventilkörper können Fehler wie Gasblasen oder Sandeinschlüsse aufweisen, während geschmiedete Ventilkörper eine höhere Dichte aufweisen, wodurch solche Unvollkommenheiten minimiert werden. Typischerweise werden WCB oder WCC (die sich im Kohlenstoffgehalt unterscheiden) für Ventilgehäuse verwendet; In Anwendungen mit strengeren Anforderungen-wie Temperatur- und Druckreduzierstationen-wird A105 jedoch häufig eingesetzt, vorausgesetzt, dass die Betriebstemperatur 427 Grad nicht überschreitet.
Warum einen Kükenhahn anstelle eines Kugelhahns verwenden?
Wählen Sie einen Kükenhahn anstelle eines Kugelhahnsabrasive oder „schmutzige“ Medienund Hochdruckschlämme.
Die beiden Hauptgründe sind:
Selbstreinigung-:Der Stecker verhält sich wie einRakel; Während es sich dreht, reinigt es den Sitz von Schmutz. Ein Kugelhahn würde diese Partikel einfangen, den Sitz zerkratzen und Undichtigkeiten verursachen.
Sitzschutz:In der vollständig geöffneten Stellung sind die Dichtflächen des Kükenventils geschlossenkomplett abgeschirmtaus dem Fluss. Bei einem Kugelhahn bleiben die Sitze teilweise der Hochgeschwindigkeitserosion ausgesetzt, was unter rauen Bedingungen zu einem schnelleren Ausfall führt.
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